Palavras-chave
Epidemiologia
Mortalidade
Como Citar
Copyright © | Todos os direitos reservados.
A revista detém os direitos autorais exclusivos de publicação deste artigo nos termos da lei 9610/98.
Reprodução parcial
É livre o uso de partes do texto, figuras e questionário do artigo, sendo obrigatória a citação dos autores e revista.
Reprodução total
É expressamente proibida, devendo ser autorizada pela revista.
Resumo
Objetivo: analisar a distribuição espaço-temporal dos óbitos por sinistro de trânsito entre 2000 e 2021. Método: Estudo observacional, longitudinal e ecológico, baseado na análise de dados secundários de mortalidade por sinistros de trânsito. Os dados foram obtidos do Sistema de Informações sobre Mortalidade, considerando causas classificadas na CID-10 entre os códigos V01 e V89. Utilizou-se a técnica de varredura espacial para a identificação de clusters, com posterior análise de sobreposição em mapas por meio do software SaTScan. Resultados: Foram registrados 814.493 óbitos por sinistros de trânsito no período de 2000 a 2021. As taxas acumuladas de mortalidade foram mais elevadas nas regiões Centro-Oeste e Nordeste. A análise espaço-temporal identificou clusters de maior risco, predominantemente na região Centro-Oeste, entre 2004 e 2014, e na região Nordeste, de 2010 a 2020. Além disso, foi observado um cluster de baixo risco na região Sudeste. Conclusão: Os achados evidenciam que a mortalidade no trânsito não é uniforme, mas responde a dinâmicas populacionais, socioeconômicas e estruturas específicas, exigindo atenções adaptadas às realidades locais.
Referências
ANDRADE LA, et al. Spatiotemporal trends in deaths from external causes in Brazil, 2000–2022. JMIR Public Health and Surveillance, 2025; 11: e68002.
ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE MEDICINA DO TRÁFEGO (ABRAMET). Brasil registra uma vítima de trânsito nas emergências do SUS a cada dois minutos. São Paulo: ABRAMET, 2022. Disponível em: https://www.abramet.org. Acessado em: 25 jul. 2022.
BACCHIERI G, BARROS AJD. Acidentes de trânsito no Brasil de 2006 a 2018: tendências e desigualdades regionais. Revista de Saúde Pública, 2020; 54: 1–12.
BAZÍLIO GS, et al. Estimate of the magnitude of risky and protective behaviors associated with road traffic injuries in capitals participating in the Life in Traffic Project of Brazil. PLOS ONE, 2022; 17(10): e0275537.
BRASIL. Balanço da 1ª década de ação pela segurança no trânsito no Brasil e perspectivas para a 2ª década. Brasília: Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, 2023.
CARVALHO CHR. Mortalidade no trânsito, desenvolvimento econômico e desigualdades regionais no Brasil. Texto para Discussão Ipea, 2025; 2991.
DUARTE FGD, et al. Functioning in victims of non-fatal traffic accidents: associated factors. Revista Brasileira de Enfermagem, 2024; 77: e20230321.
GUIMARÃES RA, et al. Impact of the program Life in Traffic and new zero-tolerance drinking and driving law on alcohol abuse in Brazilian capitals: an interrupted time series analysis. PLOS ONE, 2023; 18: e0283124.
INSTITUTO BRASILEIRO DE GEOGRAFIA E ESTATÍSTICA (IBGE). Censo Demográfico 2023. Brasília: IBGE, 2024. Disponível em: https://www.ibge.gov.br. Acessado em: 10 jan. 2026.
KRUGER VF, et al. Pandemic paradox: traffic mortality trends during COVID-19 in Campinas, 2019–2023. Revista Brasileira de Epidemiologia, 2025; 28: e250050.
LEITÃO FNC, et al. Factors associated with incidence and mortality by road accidents involving motorcyclists and pedestrians: a rapid systematic review. Journal of Human Growth and Development, 2022; 32(1): 72–82.
LIMA MM, et al. High-risk space-time clusters of mortality in children and adolescents (5–14 years) due to road traffic accidents in Mato Grosso, Brazil, 2009–2020. Ciência & Saúde Coletiva, 2024; 29(3): e123456.
MALTA DC, et al. Road traffic injuries and deaths and the achievement of United Nations Sustainable Development Goals in Brazil: results from the Global Burden of Disease study. Revista da Sociedade Brasileira de Medicina Tropical, 2022; 55: e0355.
NOUONAN G, et al. Epidemiological profile of road traffic accidents victims received at the emergency reception service of the Regional Hospital of Kindia, Guinea, 2012–2016. Journal of Public Health and Epidemiology, 2022; 14(1): 16–20.
NUNES HRC, et al. Impacto da Lei Seca sobre a mortalidade no trânsito nas unidades federativas do Brasil: análise de séries temporais interrompidas. Revista Brasileira de Epidemiologia, 2021; 24: e210045.
ORGANIZAÇÃO DAS NAÇÕES UNIDAS (ONU BRASIL). Os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável no Brasil. Brasília: Nações Unidas Brasil, 2022. Disponível em: https://brasil.un.org. Acessado em: 10 jan. 2026.
ORGANIZAÇÃO MUNDIAL DA SAÚDE (OMS). Global status report on road safety 2023. Genebra: World Health Organization, 2023. Disponível em: https://www.who.int. Acessado em: 10 jan. 2026.
RAJČEVIĆ S, et al. The epidemiology of road traffic injuries in the Republic of Serbia: a study based on hospital data, 2015–2019. Frontiers in Public Health, 2024; 12: e1342219.
ROCHA AC, et al. Impact of motorcycle accidents in a reference hospital: characteristics and outcomes. Revista Brasileira de Ortopedia, 2022; 57(4): 567–574.
TAJ QUA, KUMAR KA. Epidemiological study of road traffic injury victims attending a tertiary care centre in Hyderabad. International Journal of Community Medicine and Public Health, 2020; 7(5): 1699–1704.
SHAIRA H, et al. Epidemiological profile and mapping geographical distribution of road traffic accidents reported to a tertiary care hospital in Mangaluru using quantum geographic information system (QGIS). Journal of Family Medicine and Primary Care, 2020; 9(7): 3652–3656.
SILVA AM, et al. Desigualdades regionais na mortalidade por acidentes de trânsito no Brasil. Saúde em Debate, 2023; 47(136): 112–125.
SOUZA ER, et al. Magnitude e evolução temporal das lesões e mortes no trânsito no Brasil, 2001–2021. Ciência & Saúde Coletiva, 2025; 30(10): e15372025.
SOUZA RC, et al. Trend of traffic accident mortality rate among motorcyclists. Revista Brasileira de Epidemiologia, 2022; 25: e220037.
TOBIAS GC, et al. Use of prehospital care, hospitalization and presence of sequelae or disability in victims of road traffic accidents in Brazil. PLOS ONE, 2021; 16: e0258385.
VIANA SW, et al. Public health system expenditure on motor vehicle accidents in Brazil: an ecological time series study. Acta Cirúrgica Brasileira, 2025; 40: e400125.
VON ELM E, et al. The Strengthening the Reporting of Observational Studies in Epidemiology (STROBE) statement: guidelines for reporting observational studies. The Lancet, 2007; 370(9596): 1453–1457.