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Traffic victims
Mortality registries
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Abstract
Objective: To analyze the behavior of mortality due to land transport accidents in Brazil from 2010 to 2019. Methods: This is an ecological, time series study, with RTA mortality data throughout the Brazilian territory that were obtained from the Department of Informatics of the Unified Health System. The causes that are present in the International Statistical Classification of Diseases and Related Health Problems, described in group V01-V89, were included. The trend in the mortality rate due to traffic accidents was carried out using the Joinpoint program. Results: In the period studied, there were 392,929 deaths due to land transport accidents, among which predominated males, white and mixed race, single, with low and medium levels of education and young people aged 20 to 29 years. This study shows a significant reduction in the Mortality Rate from Land Transport Accidents from 2014 onwards (APC: -6.81; CI: -8.5; -5.1). Conclusion: Despite the reduction in mortality rates from traffic accidents, these still remain a complex public health problem, involving several factors and areas of society.
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